DAL VIAGGIO INAUGURALE AL MUSEO:

I 100 ANNI DEL CONTE BIANCAMANO

Il Museo celebra l’anniversario del viaggio inaugurale del transatlantico Conte Biancamano con due weekend di attività speciali e la presentazione del libro Un secolo di storie a Bookcity

Milano 11 novembre 2025. Il 20 novembre 1925 il transatlantico Conte Biancamano salpava per la prima volta dalla linea Genova–Napoli–New York. A un secolo esatto da quel viaggio inaugurale, il Museo Nazionale Scienza e Tecnologia celebra l’anniversario di una delle icone più amate delle sue collezioni con due fine settimana di attività nei laboratori educativi o interattivi, visite guidate ed esperienze immersive dedicate a scoprire la storia e la memoria del grande transatlantico italiano.

Sabato e domenica 15-16 e 22-23 novembre, nell’ambito del programma “Un mare di storie”, realizzato con il contributo di Regione Lombardia, i visitatori di tutte le età potranno prendere parte a laboratori interattivi, vivere un’avventura in realtà virtuale con Titanic VR e partecipare a visite guidate alla plancia di comando e alla sala delle feste di prima classe, ambienti originali della nave oggi ospitati nel padiglione Aeronavale del Museo. Le attività coinvolgeranno pubblici di tutte le età in un viaggio attraverso la storia della navigazione, dell’ingegneria e dell’arte, tra onde, rotte oceaniche e racconti di bordo.

L’iniziativa si inserisce nel più ampio programma di ricerca e valorizzazione dedicato al Conte Biancamano, che includono la pubblicazione del volume Un secolo di storie. Il transatlantico Conte Biancamano al Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci, a cura di Giovanni Pietrangeli e Marco Iezzi, edito da Ca’ Foscari–Venice University Press nella collana open access Disclosing Collections.

Il libro, sempre realizzato nell’ambito del programma “Un mare di storie”, sarà presentato sabato 15 novembre alle ore 11.30 proprio nella Sala Biancamano, in occasione di Bookcity Milano 2025. durante un incontro con Fiorenzo Marco Galli, Giovanni Pietrangeli, Marco Iezzi, Valentina Fava, Roberto Giulianelli, Giulio Mellinato.

Attraverso saggi e testimonianze, la pubblicazione ricostruisce le quattro vite del Transatlantico: da nave passeggeri sulle rotte atlantiche a protagonista della Seconda Guerra Mondiale, da simbolo della ricostruzione italiana a straordinario oggetto museale che racconta un secolo di storia del viaggio e della tecnica.

Il Conte Biancamano, costruito nel 1925 nei cantieri scozzesi W. Beardmore di Dalmuir per il Lloyd Sabaudo, il cui nome fu scelto in onore di Umberto I Biancamano, capostipite dei Savoia. è considerato la “prima vera città galleggiante italiana” e rimane oggi l’unico transatlantico originale musealizzato in Italia.

Con la sua storia che intreccia arte, ingegneria e memoria sociale, continua a rappresentare una delle testimonianze più significative del rapporto tra l’uomo, la tecnologia e il mare.

BREVE STORIA DEL CONTE BIANCAMANO

Quando fu varato, il 23 aprile 1925, pesava oltre 24 mila tonnellate per una lunghezza di 198,4 metri (202,7 metri dopo gli ammodernamenti post-bellici) per una larghezza di 23,2 metri e un pescaggio di 7,9 metri. Le doppie eliche erano alimentate da 7 caldaie e due turbine a doppio riduttore per un totale di 24.870 cv che lo portavano a una velocità di crociera di oltre 20 nodi. A bordo poteva ospitare 459 membri d’equipaggio e 1.750 passeggeri.

Dopo 10 anni di servizio sulle tratte atlantiche, il Biancamano viene destinato dal Governo italiano al trasporto di truppe e civili in Africa Orientale ma già l'anno successivo torna a far viaggiare i passeggeri prima verso il Sud America, poi verso l'estremo Oriente e, infine, di nuovo sulle rotte atlantiche. Allo scoppiare della Seconda Guerra Mondiale è requisito dall'esercito statunitense e, ribattezzato "Hermitage", viene adibito al trasporto delle truppe americane su tutti i fronti del Pacifico e dell'Atlantico.

Recupera i suoi fasti alla fine del conflitto mondiale, quando lo Stato italiano ne ritorna in possesso e lo fa riallestire presso i cantieri navali di Monfalcone (Gorizia).

Il Biancamano riprende il mare lungo la rotta Genova-New York nel marzo 1950, stavolta con una moderna prua inclinata in avanti, fumaioli aerodinamici e livrea bianca. Proprio su questa stessa rotta, 10 anni dopo effettuerà il suo ultimo viaggio.

Tra il 1960 e il 1961 la nave viene demolita, ma l’ingegner Guido Ucelli, fondatore del Museo, riesce ad acquisire il ponte di comando con le attrezzature, le strumentazioni e gli arredi che vengono trasportati in più blocchi da La Spezia a Milano.

Nel 1961 al Museo iniziano i lavori di smontaggio e rimontaggio nella sede del nuovo padiglione Aeronavale del Museo (allora in fase di costruzione) che si concludono nel 1964. Il ponte di comando sezionato e rimontato ha un'altezza complessiva di 16 metri e un peso di oltre 1.000 tonnellate.

PROGRAMMA WEEKEND 15-16 e 22-23 NOVEMBRE, “UN MARE DI STORIE”

AVVENTURE A BORDO – laboratorio

Sarà possibile per un appassionante viaggio tra mari in tempesta, rollio delle onde e topolini in cambusa su una caravella del ‘500. Come una ciurma durante un’avventura in mare, si potranno riordinare le cime e il ponte, scoprire gli strumenti di navigazione e sperimentare l’orientamento attraverso l’osservazione del cielo e delle mappe.

Sabato 15 e domenica 16 novembre ore 11.30, 14 e 17

Sabato 22 e domenica 23 novembre ore 11.30, 14 e 17

Dai 3 ai 6 anni | attività su prenotazione | 1 ora | iLab Viaggi per mare

STORIE DI VIAGGI PER MARE - visita guidata ai trasporti navali

Un brigantino goletta, un transatlantico, un catamarano e un sottomarino. Ma cosa sono? Come si muovono nel mare? Sarà possibile ascoltare il racconto di esploratori e lupi di mare per scoprire diversi modi di navigare e la storia dei più suggestivi oggetti dell’esposizione dedicata ai trasporti Navali.

Sabato 15 e domenica 16 novembre ore 10 e 15.30

Sabato 22 e domenica 23 novembre ore 10 e 15.30

Dai 4 ai 7 anni | attività su prenotazione | 1 ora

VIAGGI IN TRANSATLANTICO - visita guidata speciale

Sarà possibile ripercorrere la storia del transatlantico italiano, varato nel mese di maggio del 1925. Con una visita guidata speciale, il pubblico potrà esplorare l’affascinante plancia di comando del Conte Biancamano e farsi avvolgere dall’atmosfera d’altri tempi del salone delle feste di prima classe.

Sabato 15 e domenica 16 novembre ore 10.15, 14 e 17

Sabato 22 e domenica 23 novembre ore 10.15, 14 e 17

Dai 9 anni | attività su prenotazione | 1 ora

TRASPORTI NAVALI E FERROVIARI - visita guidata

Sarà possibile conoscere da vicino il tema della navigazione con alcuni tra i più suggestivi oggetti storici del Museo e ripercorrere l'evoluzione del trasporto su rotaia dalla seconda metà dell'800 al 1920 in una stazione di fine '800 ricostruita.

Sabato 15 e domenica 16 ore 10.15

Sabato 22 e domenica 23 ore 10.15, 14 e 17

Dai 6 anni | attività su prenotazione | 1 ora

TITANIC VR - esperienza in realtà virtuale

Si potrà scendere a 4.000 metri sul fondo dell’Oceano Atlantico per esplorare il relitto del Titanic, il più famoso transatlantico naufragato durante il viaggio inaugurale tra il 14 e il 15 aprile 1912. Ai comandi di un sottomarino a controllo remoto si potranno percorrere i sette livelli della nave, attraversando la scalinata di prima classe oltre ad osservare e fotografare ciò che resta degli ambienti riprodotti in 3D grazie alle immagini reali raccolte in oltre 30 anni di esplorazioni.

Sabato 15 e domenica 16 novembre ore 11, 14, 15.30 e 17

Sabato 22 novembre ore 11, 14, 15.30 e 17

Domenica 23 novembre 14, 15.30 e 17

Dai 16 anni | attività su prenotazione | 1 ora | max 3 partecipanti | Virtual Zone